Sloop en Herontwikkeling
Het Stadskantoor bestaat uit het L-vormige Stadstimmerhuis en een aanbouw uit 1977. Het Stadstimmerhuis heeft de status van gemeentelijk monument en wordt gerenoveerd, de aanbouw wordt gesloopt. De sloop en de werkzaamheden die nodig zijn om de grond bouwrijp te maken duren tot begin 2011. De hele herontwikkeling zal tot 2014 duren.
Waarom deze
herontwikkeling?
Gebruikers ervaren het gebouw nu als inefficiënt, onprettig en
onoverzichtelijk. Door herontwikkeling kan het Stadskantoor
transformeren tot een unieke multifunctionele
binnenstadslocatie. Daarnaast passen de plannen voor het
Stadskantoor binnen het beleid (Binnenstadsplan 2006-2010) om
van het Laurenskwartier een aantrekkelijk binnenstadskwartier
te maken. Het Stadskantoor ligt nét buiten de grenzen van het
Laurenskwartier en kan een bijzondere verbinding met de rest
van het stadscentrum bewerkstelligen. De ontwikkeling van het
Stadskantoor loopt ongeveer parallel met de (particuliere)
ontwikkeling van het Postkantoor aan de Coolsingel. Klik
hier voor meer
informatie over de ontwikkeling van het Postkantoor.
Waaruit bestaand de
sloopwerkzaamheden en het bouwrijp maken van de
grond?
Sinds begin oktober 2009 voert de aannemer onder
supervisie van Gemeentewerken Rotterdam sloopwerkzaamheden
uit aan het Stadskantoor aan het Rodezand. Het strippen
van de binnenkant van het Stadskantoor en een asbestsanering
vormen onderdeel van de sloop. Dit duurt tot eind 2009. In
januari 2010 start de machinale sloop van het niet monumentale
deel van het Stadskantoor.
Aansluitend wordt het terrein bouwrijp gemaakt voor het nieuw te realiseren Stadskantoor. Dit betekent dat kabels en leidingen in de ondergrond worden vervangen en of omgelegd en de riolering in de omliggende straten wordt vervangen. Als gevolg van deze werkzaamheden wordt op diverse plaatsen de straat opengegraven.
Gevolgen voor de
omgeving
Woningen en winkels blijven tijdens de werkzaamheden
bereikbaar. Het bouwverkeer vermijdt voor de aan- en afvoer van
materiaal de Meent en de Coolsingel en gebruikt het Haagseveer
tussen de Zandstraat en Pompenburg als aan- en afvoerroute.
Hinder
Bij sloopwerkzaamheden van een groot gebouw als het
Stadskantoor is een zeker niveau van hinder vanzelfsprekend
niet uit te sluiten, maar de gemeente Rotterdam zal alles in
het werk stellen om de hinder zo veel mogelijk te beperken.
Weersinvloeden en andere onvoorziene omstandigheden kunnen
leiden tot aanpassing van de planning.
Informatie
Voor meer gedetailleerde
informatie over de sloopwerkzaamheden: kijk op www.rotterdam.nl onder de
rubriek wonen en leven / werken aan de weg. Bij wegwerken per
deelgemeente kiest u centrum.
Rotterdamse ambities
